齐鲁晚报7月17日讯（记者王皇蒋龙龙） 16日，工业北路快速路施工队正式进场。记者从济南市市政公用局获悉，省城东北部重要的“高架+地面”的双快通道工业北路快速路将于近日开工建设。工程总投资约64亿元，全长约13 . 6公里。工程建成后将与现有的北园高架、郭店立交相连。根据济南市快速路网建设的有关要求，该工程将在2017年底基本完工，届时，工业北路工程将与济南市其他快速路连通，济南四横六纵的环城快速路网将基本成型，继北城之后，东城也将优先实现高快一体。
记者从济南市市政公用局了解到，工业北路快速路工程西起北园大街全福立交，东至绕城高速东环线郭店立交，全长约13 . 6公里，规划红线宽60米—80米。高架快速路将建成双向6车道，设计时速为80公里/小时，地面道路则建成双向8车道，设计时速为50公里/小时。
据济南市市政公用局相关负责人介绍，和此前建设的其他高架桥相比，工业北路快速路是济南一次性建设里程最长的高架桥。此外，还将建设13 . 2公里长的地下综合管廊。
道路断面上，工业北路快速路道路中央7米将建设高架桥墩和中央绿化，单侧由内往外，分别是14 . 5米宽4车道、3米宽绿化带、5米宽非机动车道、1 . 5米宽绿化带、2 . 5米宽人行道，人行道外侧还有行道树。
沿线还将结合相交的路口，设计8对匝道。单个匝道约10 . 5米宽，将有两车道，匝道部分将建在外侧第一个快车道与第二个快车道之间，桥墩下有绿化带。机动车与非机动车、行人与非机动车仍相互通过绿化带隔离。
工程将建设4座跨河桥梁、17处BRT站台、3处人行过街天桥（通道）、路灯、交通等设施，综合管廊及供水、供气、供电、供热、排水、污水、弱电等各类管线及设施。此外，还将新增绿化2万平方米。随着综合管廊及电力沟建成，沿线11条10KV、8条220KV线路及多条通讯线路将实现落地。
17日，记者在工业北路看到，轨道R3线工业北路站及王舍人站已开工建设。据介绍，为了减少重复施工，即将开工的工业北路快速路将与轨道R3线工业北路段（大辛河至坝王路）同步施工。设计方案中，BRT站台与轨道站点将无缝对接，方便市民出行。
随着工业北路的开工建设，再加上正在同步推进实施的二环西路南延、二环东路南端、顺河高架路南延三大项目，到2017年底，济南将打通总长30多公里快速路，实现城市快速路网成环，有效缓解城区交通拥堵现状。
